船用鋼板的切割也是通過激光切割機(jī)來完成的
早在90年代,歐洲造船廠率先使用了激光切割機(jī)。然后,歐洲國家的造船廠均安裝了成套的焊接和切割設(shè)備。近年來,隨著激光功率的不斷提高,激光的應(yīng)用領(lǐng)域開始向重工業(yè)制造領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。在船舶輪渡制造過程中,激光切割、清洗、焊接等新工藝正逐漸取代舊工藝,對整個船舶制造業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)峻的沖擊。歐美等發(fā)達(dá)國家早已大量采用激光加工技術(shù)。通過激光切割的船用鋼板,割縫質(zhì)量好,切口面垂直性好,無掛渣,氧化層薄,表面光滑,無需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線切割精度高,減少配合工時,實(shí)現(xiàn)無障礙切割高強(qiáng)船板。
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